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Projekt "Tanklöschfahrzeug neu"   Endabnahme und Übergabe (27.01.2010)   Am 27. Jänner 2010 machte sich einen 7-köpfige Gruppe auf den Weg nach Leonding um das neue Fahrzeug abzuholen. Zuerst wurde die Endabnahme durchgeführt und die der Ausschreibung konforme Ausführung kontrolliert, anschließend begann die Einschulung am Fahrzeug und den neuen Geräten. Nach dem Mittagessen wurden die Geräte auch in der Praxis noch einmal ausprobiert und getestet, ehe schließlich um ca. 15:00 Uhr die Heimreise angetreten wurde. Nach einer ca. 2-stündigen Fahrt fand das Fahrzeug seinen Platz in der Garage, die sich im Moment, bis das alte Fahrzeug abgeholt wird, die beiden Tanklöschfahrzeuge teilen. Ein ausführlicher Bericht zum Fahrzeug erfolgt nach der Beklebung und einer ausführlichen Fotosession.   Fotos (anklicken zum Vergrößern)     Abnahme beim Landesfeuerwehrverband (19.01.2010)   Wie vereinbart hat am 19.01.2010 die Abnahme beim Landesfeuerwehrverband stattgefunden. Hier wurde die ordnungsgemäße und der Norm entsprechende Ausführung überprüft und das Fahrzeug auch abgewogen, um eine Überladung auszuschließen. Ebenso wurde kontrolliert ob alle in der Baurichtlinie angeführten Geräte im Fahrzeug verbaut wurden. Nach ca. 1 Stunde war die Abnahme erfolgreich beendet, lediglich die Beklebung muss noch durchgeführt werden (nach Auslieferung).   Fotos (anklicken zum Vergrößern)     Fahrzeug kurz vor Fertigstellung (14.01.2010)   Am 14.01.2010 wurden die letzten Ausrüstungsgegenstände zur Firma Rosenbauer gebracht und noch einige kleine Details geklärt. Das Fahrzeug ist nun so gut wie fertig gestellt, um bei der technischen Abnahme beim Landesfeuerwehrverband vorgeführt werden zu können. Weiters kann nun auch der Verkauf des alten Fahrzeuges an die Feuerwehr Loibes vermeldet werden.   Fotos (anklicken zum Vergrößern)     Rohbaubesprechung (17.11.2009)   Am 17.11.2009 fand die Rohbaubesprechung bei der Fa. Rosenbauer in Linz-Leonding statt. Es wurden alle bereits benötigten Ausrüstungsgegenstände ins Werk transportiert sowie deren Lagerung im neuen Fahrzeug genau festgelegt. Weiters wurde auch der aktuelle Stand der Arbeiten begutachtet, die Hochzeit (Zusammensetzen von Fahrgestell und Aufbau) steht kurz bevor und in der kommenden Woche beginnt der Einbau der Gerätehalterungen.   Fotos (anklicken zum Vergrößern)           Fahrgestell ausgeliefert   Im September 2009 wurde bereits das Fahrgestell für das neue Tanklöschfahrzeug an die Fa. Rosenbauer ausgeliefert, sodass die Fertigung des Fahrzeuges beginnen kann.   Foto (anklicken zum Vergrößern)           Auftrag an Fa. Rosenbauer vergeben (03.02.2009)   Nachdem die Angebote auf ihre Vollständigkeit geprüft wurden, konnte nach der Bestbieterermittlung durch eine Kommission der Auftrag noch im Jahr 2008 an die Fa. Rosenbauer vergeben werden. Da inzwischen auch alle Formalitäten mit dem Land NÖ und der Gemeinde geklärt sind, steht der Auslieferung des Fahrzeuges im Februar 2010 nichts mehr im Wege. Weiters soll im März eine Werksbesichtigung mit der kompletten Mannschaft durchgeführt werden.     Angebotseröffnung (27.11.2008)   Am Donnerstag 27.11.2008 endete um 19:00 Uhr die Frist zur Abgabe eines Angebotes über die Lieferung eines Tanklöschfahrzeuges. Gleich danach fand die Angebotseröffnung statt. Insgesamt sind 2 Angebote, von der Fa. Lohr-Magirus sowie von der Fa. Rosenbauer eingelangt. Als nächste Schritte stehen nun die Prüfung der Angebote sowie die Bestbieterermittlung durch eine Kommission an. Anschließend kann der Auftrag vergeben werden.     Ankauf des neuen Tanklöschfahrzeuges vom Gemeinderat beschlossen (30.10.2008)   Am 30. Oktober beschloss der Gemeinderat der Marktgemeinde Paudorf den Ankauf eines neuen Tanklöschfahrzeuges für die Feuerwehr Krustetten. Damit ist die Finanzierung des Fahrzeuges gesichert, wobei die Feuerwehr und Gemeinde je 50% des Betrages nach Abzug der Förderung des Landes Niederösterreich übernehmen. Die Auftragsvergabe für das Fahrzeug erfolgt noch heuer nach einer österreichweiten Ausschreibung und der darauf folgenden Bestbieterermittlung.     Sitzung des erweiterten Kommandos am 24.9.2008   In der Sitzung des erweiterten Kommandos am 24.9.2008 präsentierte Fahrmeister Teufl stellvertretend für die Arbeitsgruppe "TLF neu" das ausgearbeitete Konzept. Dieses sieht nun vor:   Fahrgestell: MAN TGM 15.280 mit Tipmatic-Getriebe (Automatisiertes Schaltgetriebe) Besonderheiten: Elektrische Seilwinde 8,1t am Rahmen montiert   Lichtmast 4x1000W pneumatisch ausfahrbar, dreh- und schwenkbar   Stromerzeuger 13-14kVA   Überdruckbelüfter     Auf eine hydraulisch angetriebene Seilwinde muss letztendlich aus Kostengründen verzichtet werden, der Mehraufwand gegenüber einer elektrischen Winde mit ähnlicher Leistung ist zu groß. Die elektrische Winde hat auf der ersten Seillage eine Zugkraft von 8,1 Tonnen und auf der dritten Seillage noch immer 5,4 Tonnen. Sie wird im Gegensatz zur Seilwinde am derzeitigen TLF aber hinter der Stoßstange am Rahmen verbaut und steht nicht vor.   Der Ankauf eines Fahrzeuges nach diesem Konzept wurde einstimmig beschlossen, nun werden die weiteren Schritte (Gemeinderatsbeschluss, Förderungsansuchen und Ausschreibung) eingeleitet, um das Fahrzeug noch in diesem Jahr bestellen zu können.     Werksbesichtigung bei der Fa. Rosenbauer in Leonding (Oberösterreich) am 2.9.2008   6 Mitglieder der FF Krustetten besichtigten am 2.9.2008 das Werk der Fa. Rosenbauer in Leonding bei Linz. Vertreter Karl Lechner führte die Gruppe durch das Werk und zeigte den Bau des Aufbaus in seinen einzelnen Bauabschnitten. Hier konnte auch Klarheit über die Fertigungsqualität gewonnen werden, da alle Komponenten des Aufbaus zu sehen waren. Weiters wurde auch das neue TLFA 2000 der FF Oberbairing besichtigt, das kürzlich ausgeliefert wurde. Dieses und ein weiteres Fahrzeug konnte auch Probe gefahren werden. Zum Abschluss wurde die Abordnung noch zum Mittagessen eingeladen.   Hier geht's zu den Bildern...     Werksbesichtigung bei der Fa. Lohr-Magirus in Kainbach bei Graz am 22.8.2008   Am 22.8.2008 besichtigten eine Gruppe der FF Krustetten das Werk der Fa. Lohr-Magirus in Kainbach bei Graz. Neben dem Werk wurde auch das TLF der FF Dirnbach in deren Feuerwehrhaus besichtigt.   Hier geht's zu den Bildern...   TLFA 2000-200 "Alufire 3" der Fa. Lohr-Magirus (Besichtigung in Krustetten am 19.5.2008)   Wie vereinbart konnte im Mai das Vorführfahrzeug der Fa. Lohr-Magirus mit dem neuen "Alufire 3"- Aufbau besichtigt werden. Der Aufbau gefiel sehr gut, die Qualität war hochwertig, jedoch waren vor allem die Auftrittstufen und die Umfeldbeleuchtung alles andere als zufrieden stellend gelöst.   Fahrgestell: Iveco 140E30W mit Seriendoppelkabine Aufbauhersteller: Lohr-Magirus Höhe: 3,05 m     TLFA 2000 der FF Siegersdorf (Besichtigung in Krustetten am 16.4.2008)   Am 16.4.2008 wurde in Krustetten des TLFA 2000, und damit erstmals das MAN-Fahrgestell, der FF Siegersdorf besichtigt. Vorteile dieses Fahrgestelles ist vor allem die luftgefederte Hinterachse sowie die gute Bodenfreiheit. Einige Details, vor allem am Aufbau, ließen aber auch zu wünschen übrig.   Fahrgestell: MAN TGM 15.280 Aufbauhersteller: Rosenbauer Höhe: 3,06 m   Hier geht's zu den Bildern...     Präsentation des neuen "Alufire 3"- Aufbaus der Fa. Lohr-Magirus in Graz (12.4.2008)   Am Samstag 12.4. wurde in Graz der neue "Alufire 3"-Aufbau der Fa. Lohr-Magirus präsentiert. Auch eine kleine Abordnung der FF Krustetten war auf Einladung der Firma dabei. Nach einer Begrüßung durch den Geschäftsführer Franz Lohr wurde der AluFire 3 - Aufbau in einer Videopräsentation vorgestellt. Viele konnten es kaum noch erwarten, das neue Fahrzeug nun "live" zu sehen. Begleitet durch einen Hummer H2 kam der Iveco 140 E 30 auf den Hof der Helmut List Halle. Gleich aufgefallen: Die Blaulichter in LED-Technik. Anschließend zeigten die Stuntmen (und -women) von www.stunt.at ihr Können. Eine gelungene Show, die jedoch nicht wirklich etwas mit dem neuen Fahrzeug zu tun hatte. Nach dem reichhaltigen Buffet konnten wir noch einige Eindrücke vom neuen Fahrzeug gewinnen, die im ersten Moment sehr gut waren! Die neue CAN-BUS-Steuerung, die eloxierten Alu-Profile und der Anti-Rutsch-Belag am Dach überzeugten sofort. Der Iveco-Motor tuckerte leise vor sich hin, auch die eingekuppelte Pumpe war kaum zu hören. Die Geräte waren übersichtlich im neuen Aufbau untergebracht.   Das Auto wird im Mai nach Krustetten zur Vorführung kommen, der genaue Termin wird noch vereinbart.   Bilder vom Fahrzeug gibt es hier Außerdem gibt es noch ein Prospekt des Aufbaus online: Hier klicken (Achtung! pdf, 3,6 MB)     Gespräch des Feuerwehrkommandos mit dem Bürgermeister (7.4.2008)   Es wird folgende Vorgangsweise vereinbart: Nach dem Sommer wird ein offizielles Schreiben mit Richtpreisen der beiden Hersteller an den Gemeinderat gesendet - der Gemeinderat entscheidet in der darauf folgenden Sitzung über den Ankauf des TLFA 2000 im Jahr 2010. Danach können die Formalitäten wie Förderungsansuchen, Ausschreibung etc. erledigt werden. Der Gemeindebeitrag für das TLFA 2000 ist im Gemeindebudget 2010 vorgesehen, d.h. die Lieferung und Zahlung des neuen Fahrzeugs kann ab 01.01.2010 erfolgen.     Besprechung mit Fa. Rosenbauer (4.4.2008)   Wenig später fand auch die erste Besprechung mit Herrn Lechner von der Firma Rosenbauer statt. Auch hier ging es um die Erstellung von ersten Angeboten und die Vereinbarung der weiteren Vorgangsweise. Im Gegensatz zur Firma Lohr-Magirus kann Rosenbauer nur die Mercedes- und MAN-Fahrgestelle anbieten.   Bei diesem Gespräch wurde auch die Besichtigung eines Fahrzeuges in Krustetten vereinbart.     Besprechung mit Fa. Lohr-Magirus (27.2.2008)   Ende Februar 2008 gab es das erste Gespräch mit Herrn Müllner von der Firma Lohr-Magirus. Ziel dieser Besprechung war die Erstellung von ersten Angeboten, die auch wenig später per Post eintrafen. Prinzipiell sind bei dieser Firma folgende Fahrgestelle möglich (Höhe darf 3,05m nicht übersteigen): Iveco 140 E 30, MAN TGM 15.280, Mercedes Benz Atego 1529, Scania P 380. Außerdem wurde noch die weitere Vorgehensweise vereinbart.     RLFA 2000 der FF Kirchberg/Wagram (20.2.2008)   Das zweite Fahrzeug, das an diesem Tag besichtigt wurde, war das RLFA 2000 der Feuerwehr Kirchberg am Wagram. Es war an diesem Tag also der direkte Vergleich zwischen den beiden "großen" Fahrzeugherstellern gegeben, wodurch man viele Unterschiede besser erkennen konnte. Besonderheit dieses Fahrzeuges ist die Bauhöhe, die nur mit Hilfe von Niederquerschnittreifen erreicht werden konnte. Die Besichtigung wurde wie schon die anderen zuvor ohne einen Vertreter der Aufbauherstellerfirmen durchgeführt.   Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1628 (280 PS) Aufbauhersteller: Rosenbauer Höhe: 3,05 m (Torhöhe 3,07m) Länge: 7 m (Radstand 3,60 m)   Hier geht's zu den Bildern...     TLFA 3000 der FF Feuersbrunn (20.2.2008)   Am 20. Februar 2008 standen die nächsten Fahrzeugbesichtigungen an. Als erstes Fahrzeug wurde das TLFA 3000 der Feuerwehr Feuersbrunn besichtigt, das vor allem durch die hohe Bodenfreiheit und durch gute Fahreigenschaften hervorstach.   Fahrgestell: Iveco 140E28W (280 PS) Aufbauhersteller: Lohr-Magirus Höhe: 3,05 m (Höchster Punkt Dachbox) Länge: 7,20 m (Radstand 3,90 m)   Hier geht's zu den Bildern...     TLFA 2000 der FF Manhartsbrunn (3.2.2008)   Anfang Februar 2008 wurde das neue Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Manhartsbrunn besichtigt. Der große Vorteil dieses Fahrzeuges ist der günstige Preis, der allerdings auf Kosten einiger anderer Dinge geht. Ein Kritikpunkt war auch die eher geringe Bodenfreiheit des Allradfahrgestelles.   Fahrgestell: Renault Midlum 240 4x4 Onroad (240 PS) Aufbauhersteller: Empl Höhe: 3,04 m (Höchster Punkt Blaulichtbalken)   Hier geht's zu den Bildern...